Der Firma Germa Composite aus Pulheim gelang es in Teamwork mit der bayrischen HG Grimme SysTech, das Besäumen von Karosserie-Bauteilen aus Naturfaserverbundmaterialien zu beschleunigen und zu automatisieren.

Mit Kohlenstofffasern verstärkte Kunststoffe (CFKs) sind besonders in der Automobilindustrie und Luftfahrt gefragt. Forschende der Universität Kassel haben eine Methode entwickelt, mit der sie innere Struktur und elektrische Eigenschaften von CFKs genau vermessen können – insbesondere an Kontaktflächen mit metallischen Bauteilen.

Hochentropie-Materialien sind Kristalle aus wild gemischten Zutaten. Sie sind seit 2015 bekannt und noch wenig erforscht. Ein Empa-Team produziert und erforscht diese geheimnisvollen Hochleistungskeramiken.

Als Produktionsleiter einer eigenen Mars-Rover-Fabrik kann nun jeder spielerisch in die Welt der motion plastics von Igus eintauchen.

High-End-Spezialisten von Plattenspielern wie Clearaudio sorgen mit ihren Innovationen für beste Abspielqualität. Und auch ein Gleichlauf-Problem ist gelöst – mit einer Keramik-Achse von Maxon.

Welche aktuellen Trends haben einen Einfluss auf die Entwicklungen der Werkzeughersteller und welche innovativen Zerspanungswerkzeuge kommen dabei heraus? Fraisa, Horn und Mapal geben Auskunft.

Die Entwicklung zu einer grünen Aluminium-Produktion schreitet voran. Das sind die Ergebnisse aus Forschung und praxisnaher Zusammenarbeit vom diesjährigen AMAP FORUM 2021.

Für die Kunststoffnachbearbeitung brauchte die Krüger Aviation dringend eine Maschine. Dann fanden die Norddeutschen die 5-Achs-CNC-Gantry-Fräsanlage von HG Grimme SysTech.