Für sein intelligentes Track-System Supertrak bietet B&R nun ein breiteres 180°-Kurvensegment an. Die neue Kurve ermöglicht grössere Halte- und Vortriebskräfte. Die Shuttles können mit höheren Geschwindigkeiten fahren und schneller beschleunigen. Die Produktivität des Systems steigt.

Das neue Kurvensegment ist mit 838 mm wesentlich breiter als die bisherige Variante. Die Kurve eignet sich besonders für Montageautomatisierungen, bei denen grössere Aggregate mit dem Track-System interagieren. Die Aggregate können im Inneren des Supertrak-Ovals platziert werden. Dadurch sinkt der Platzbedarf der Maschine.

Kann Rundtakttisch mit 1 m Durchmesser ersetzen

Das neue Kurvensegment für Supertrak fügt sich nahtlos in bestehende Maschinenlayouts ein und ersetzt zum Beispiel einen Rundtakttisch mit 1 m Durchmesser. Die Produktivität der Maschine wird auf minimalem Bauraum massgeblich gesteigert. Um zudem mehr Gestaltungsfreiheit beim Maschinenlayout zu ermöglichen, ist das Track-System nun auch mit Kabeln für die Stromversorgung in unterschiedlichen Längen verfügbar.

Flexibel mit höchster Präzision und hoher Traglast

Supertrak von B&R ermöglicht moderne Fertigungskonzepte, mit denen jede beliebige Losgrösse flexibel und wirtschaftlich hergestellt wird. Das Track-System wurde speziell für den 24/7-Betrieb in rauen Industrieumgebungen entwickelt. Es arbeitet sowohl zuverlässig als auch sicher. Segmente und Shuttles lassen sich ganz einfach einzeln tauschen – der Track muss dafür nicht zerlegt werden. Stillstände aufgrund von mechanischer Umstellung entfallen ganz oder weitgehend. Die Produktivität der gesamten Anlage steigt (OEE).