Diese Landingpage wirft mit den darin gesammelten Artikel einen Blick auf innovativsten Technologien und Trends rund um die Automation, die unter anderem auf der Messe Sindex 2023 gezeigt werden.

Der Wandel hin zur Elektromobilität ist für die Zulieferfirmen der Automobilindustrie mit grossen Herausforderungen verbunden. Ein Unternehmen, dass diese bislang sehr erfolgreich gemeistert hat, ist die ZF Friedrichshafen. Im Gespräch mit Julian Fieres, Vice President Transformation, Strategy, Sustainability & Digital im Bereich Electrified Powertrain Technology bei ZF.

Die Elektromobilität ist mit verschiedenen Herausforderungen für die Netzbetreiber verbunden. Wie diese konkret aussehen und was getan wird, dass Elektroautos nicht ungeladen bleiben, erklärt Dr. Martin Konermann, Technischer Geschäftsführer bei Netze BW, im Interview.

Das SMU-Modul bietet zertifizierte Sicherheit für moderne Maschinen und gewährleistet die funktionale Sicherheit von Direktantriebs-Achsen durch einfache Integration und zuverlässige, TÜV-geprüfte Sicherheitsfunktionen.

Beim Smart Farming werden Geräte eingesetzt, die auf kompakte Antriebe angewiesen sind, die genug Kraft liefern und in vernetzte Strukturen eingebunden werden können.

Eine der beliebten Problemstellungen in den Ingenieurwissenschaften ist das rotative inverse Pendel. Hier kommt eine Version, in der die MiniMACS6 von Maxon das Pendel stabilisiert.

Ein Alleinstellungsmerkmal bietet der Frequenzumrichter FR-E800 mit seiner Korrosionserkennungsfunktion – als Standard integriert.

Die Intax-Linearmotorachse zeigt, was heute technologisch machbar ist. Sie ist die einzige am Markt erhältliche Lösung mit einem voll integrierten Servocontroller.

Der Schweizer Fahrradhersteller Thömus lanciert mit dem neuen Lightrider E Ultimate das weltweit erste vollgefederte Cross-Country-E-Mountainbike unter 15 Kilogramm. Das Rekordgewicht möglich macht der kleine und effiziente Maxon Bikedrive Air-Antrieb im superleichten Thömus Ultra-High-Modulus-Carbon-Rahmen.